in den Sommerferien hatte ich Zeit mit der Leitung der Museumsbahn der Normalspurstrecke Brösarp – St. Olaf zu sprechen und Sie von unserem Experiment zu begeistern einmal nicht nur in der Ferienzeit auf ihrer Strecke fahren. Es ist ein gehöriger personeller Aufwand ein solches Unterfangen in Tat umzusetzen. Fahrdienstleiter und Schrankenposten müssen für unseren Zug extra bestellt werden, aber das Ergebnis wird sich sicher sehen lassen.
Zur Zeit hat die Eisenbahn Es 979 und 1183 im Einsatz, ob nächstes Jahr beide Lokomotiven zur Verfügung stehen kann ich leider nicht sagen. Die Kessel werden in Schweden anders als in Deutschland einer jährlichen Untersuchung unterzogen.
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Info über das Programm auf Anfrage
